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北京晨报、新华网:美国宇航员北航讲故事-新闻网

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  北京晨报、新华网:美国宇航员北航讲故事-新闻网北京晨报、新华网:美国宇航员北航讲故事 点击数:加入时间:2005-07-21 北京晨报2005年7月21日(记者代小琳 罗德宏)报道:美国宇航员北航讲故事 ■从大学生到小学生 ■从阿波罗到发现号 ■美国宇航员激情讲述太空故事 “在太空中可以看到天空和云是洁白的,海水像水晶一样蓝,大陆是棕色的。” “我在月球上呆了72个小时,我们恳求指令长让我们在月球上多呆两个小时,但是他们不同意。” 昨天,来自美国的两位宇航员――70岁的查尔斯?杜克和59岁的查尔斯?博尔登先后在北京航空航天大学和国贸饭店,为大学生和中小学生们讲述了他们在太空梦幻般的感受。现场回放一、北京航空航天大学手舞足蹈 讲解登月在给学生们讲登月经历的时候,杜克拿出了1972年他登月的现场录像。这段录像是飞船上的摄像机拍摄的,这些模糊、泛黄的录像记载了杜克一生最难忘的经历。他一边通过大屏幕放录像,一边讲解,说到兴奋处,这个70岁的老人竟手舞足蹈起来。 “我们在月球的一个高山上降落,降落时刚好是月球的早晨,当时气温差不多是30摄氏度。太阳渐渐升起的时候月球的表面越来越热,几天后我们离开的时候月球表面的温度已上升到115摄氏度。我身上所带的装备差不多150公斤,但是在月球上引力比较小,所以那些装备大概只有25公斤左右那么重。” 杜克幽默地说,他在月球上呆了72个小时,当要离开的时候,他恳求在月球上多呆两个小时,“他们说不行,一定要走。但是我跟他们讲,我们还有一些事没有做,我们要在月球上开一个奥运会,我们要参加跳高项目,我们最大的骄傲是创造了月球上跳高的纪录。” 开月球车 系安全带杜克特别拿出当年的很多图片,特别是登月所用的月球车的图片。“月球车的轮子是用电线做成的。所以开的时候线之间就充满了月球上的尘土,上面是定位仪。那是一个电视天线,这是一个电动车,每一个轮子都有一个电力驱动器。要驾驶这个车辆的话是有一个手柄,往前的话车就往前开,向后拉就是刹车,往左推,车就往左转,这其实是四轮转向系统,还有一个倒车挡,但是我们没有后视镜,所以我们就没有往后走,车要是调头那只好做U形调头,需要两个人,一人一边。在月球上根本不用考虑在哪儿停车。月球表面是非常不平坦的,所以在开车之前必须要把安全带系好,因为上面也没有路。” “我们离开登月舱有三次,背后背的是生命支持系统,有无线电、电池,有氧气,也有降落用的水。我们有一个特别的装备叫液体降温服,衣服里有塑料做的管子,从上到下包裹住身体,管子里是有水的。刺激容器,然后启动一个小的泵,让水在身体循环使你保持凉爽。泵和水都在后面背的生命系统中。” 进入太空 感觉头晕另一位宇航员查尔斯?博尔登曾经参加了4次太空飞行。在讲述进入太空的感受时,查尔斯开始模仿出非常的震动声。“呜――”,他的身体做出了摇摆的姿态,台下学生都笑了。“虽然在头盔里好像比较安静,但当推进器启动的时候就感觉头晕。这个推动器工作两分钟左右就自动脱落了。8分半钟之后就离开了地球的大气层。去月球看到的景象跟你绕地球轨道上看到的情景是不一样的。从600公里以外看,地球非常非常美。” 查尔斯?杜克演讲 查尔斯?博尔登演讲 北航学生听演讲



         

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